据报道，马来西亚柴油价格上涨了10%。印度柴油价格今年以来已上涨6.5%。而据分析师预计，受拟实施的补贴削减政策影响，今年晚些时候印尼的柴油价格将上涨23%。另外，泰国和越南也在起草削减补贴的计划。

凯投宏观(Capital Economics)大宗商品经济学家皮尤(Tom Pugh)表示，通常油价每上涨10%，需求就会下降1%。而在发展中国家，油价上涨对需求造成的压力则会更大。报道还指出，大宗商品市场同样的疲软局面也将导致印尼等国家进口燃油量锐减。